Categories: अधिक प्रशासकीय सामाजिक

अटल रोहतांग जगातील लांब बोगदा ; मोदींच्या हस्ते होणार उदघाटन

Lokshahi News Network :
जगातील सर्वात लांब रस्ता बोगदा भारतात तयार झाला आहे. भारताचे पंतप्रधान नरेंद्र मोदी सप्टेंबरमध्ये या बोगद्याचे उदघाटन करतील. या बोगद्यामुळे लडाखचा भाग वर्षभर पूर्णपणे कनेक्ट राहील. यासह मनाली ते लेह हे अंतर सुमारे ४६ किलोमीटरने कमी होईल. हा बोगदा तयार करण्यास सुमारे १० वर्षे लागली. अटल रोहतांग बोगदा असे या बोगद्याचे नाव आहे. या बोगद्याचे नाव माजी पंतप्रधान अटलबिहारी वाजपेयी यांच्या नावावर ठेवले आहे.

  • बोगद्याची खासियत

१) १०,१७१ फूट उंचीवर बांधलेला हा अटल रोहतांग बोगदा रोहतांग पासला जोडुन बनविण्यात आला आहे, हा जगातील सर्वात उंच आणि सर्वात लांब रस्ता बोगदा आहे.

२) हे सुमारे ८.८ किलोमीटर लांबीचे आणि १० मीटर रूंदीचे आहे.

३) मनाली ते लेह हे अंतर ४६ किलोमीटरने कमी झाले आहे, आता आपण हे अंतर केवळ १० मिनिटात पूर्ण करू शकता.

४) या बोगद्यामुळे मनाली केवळ लेहलाच जोडली जाणार नाही तर हिमाचल प्रदेशातील लाहौल – स्पितीमधील रहदारीही सुलभ होईल. हे कुल्लू जिल्ह्यातील मनालीशी लाहुल – स्पीति जिल्हा देखील जोडेल.

५) या बोगद्याचा सर्वाधिक फायदा लडाखमध्ये तैनात असलेल्या भारतीय सैनिकांना होणार आहे कारण हिवाळ्यामध्येही शस्त्रे व रसद सहज उपलब्ध होऊ शकतील, आता केवळ झोजिला पास नाही तर या मार्गाने सैन्यालाही वस्तू आणि सामान पुरवता येतील.

६) या बोगद्याच्या आत असलेले कोणतेही वाहन जास्तीत जास्त 80 किलोमीटर तासाने वेगाने धावू शकेल.

७) हा बोगदा अशा प्रकारे बनविला गेला आहे की त्यामध्ये ३००० कार किंवा १५०० ट्रक एकाचवेळी वाहतूक करू शकतात.

८) यासाठी सुमारे 4 हजार कोटी रुपये खर्च झाला आहे. बोगद्याच्या आत अत्याधुनिक ऑस्ट्रेलियन बोगद्याच्या पद्धती वापरल्या गेल्या आहेत. वेंटिलेशन सिस्टम देखील ऑस्ट्रेलियन तंत्रज्ञानावर आधारित आहे.

९) हा बोगदा तयार करण्यासाठी डीआरडीओनेही मदत केली आहे जेणेकरून हिमवर्षाव आणि हिमस्खलनाचा बोगद्यावर परिणाम होणार नाही.

१०) हा बोगदा सीसीटीव्ही कॅमेर्‍याने सुसज्ज असेल जो वेग व अपघात नियंत्रित करण्यात मदत करेल.

११) बोगद्यात दर २०० मीटर अंतरावर फायर हायड्रंटची व्यवस्था केली गेली आहे, जेणेकरून आग लागल्यास नियंत्रण मिळू शकेल.

या बोगद्याचे काम २८ जून २०१० रोजी सुरू झाले. हा बोगदा बॉर्डर रोड ऑर्गनायझेशन (बीआरओ) ने बनवला आहे. हा बोगदा अश्वशक्तीच्या आकारात बनवण्यात आलेला आहे. अभियंता व बीआरओच्या कर्मचार्‍यांनी परिश्रम घेऊन हा बोगदा तयार केला आहे. वास्तविक येथे हिवाळ्यात काम करणे खूप कठीण होते, इथले तापमान उणे ३० अंशाच्या खालीपर्यंत जात होते. या बोगद्याच्या निर्मितीदरम्यान ८ लाख घनमीटर दगड आणि माती काढण्यात आली. उन्हाळ्यात, दररोज पाच मीटरपर्यंत खोदले जात असे, परंतु हिवाळ्यात ते कमी करून अर्ध्या मीटरपर्यंत केले जात असत.

Team Lokshahi News